L’Axopar 29 Sun Top rappresenta l’evoluzione più recente del cantiere finlandese Axopar, un marchio che negli ultimi anni ha letteralmente ridefinito la categoria dei performance dayboat. Questo modello nasce per sostituire e superare il popolarissimo 28, con un progetto completamente ripensato nelle proporzioni, nella qualità delle finiture, nell’efficienza idrodinamica e nella vivibilità degli spazi aperti. Il risultato è un’imbarcazione che combina estetica contemporanea, capacità marine superiori alla media e una modularità che consente molteplici profili di utilizzo: dall’impiego familiare alla navigazione sportiva, dal charter giornaliero agli utilizzi professionali.
Il seguente approfondimento analizza in modo sistematico e ingegneristico tutte le caratteristiche dell’Axopar 29 Sun Top, offrendo una lettura dettagliata delle soluzioni costruttive, delle prestazioni, del mercato di riferimento, dei materiali impiegati e della filosofia progettuale alla base del nuovo corso del cantiere.
Axopar: il cantiere scandinavo che ha ridefinito il concetto di dayboat
Origini del marchio e crescita internazionale
Axopar Boats nasce in Finlandia dall’intuizione di un gruppo di progettisti determinati a portare sul mercato una linea di imbarcazioni sportive accessibili, modulari e incentrate sull’efficienza dell’architettura navale. In pochi anni il nome Axopar è diventato sinonimo di carene tecniche e design minimalista, grazie a un approccio nordico in cui forma e funzione convergono in modo naturale. Il successo globale del modello 28 ha spinto il cantiere a investire in una piattaforma totalmente nuova, che oggi trova piena espressione proprio nella serie 29.
Principi progettuali: efficienza, modularità, sicurezza
La filosofia Axopar non è mai stata orientata al lusso fine a sé stesso, bensì alla creazione di barche pratiche e performanti. Ogni decisione progettuale nasce dall’obiettivo di massimizzare efficienza idrodinamica, ridurre i consumi, semplificare la conduzione e offrire un elevato grado di sicurezza anche in condizioni meteo poco favorevoli. Il 29 Sun Top incarna questa visione, integrando soluzioni tecniche che migliorano la stabilità longitudinale, la rigidità strutturale e la fruibilità degli spazi sociali.
Reputazione del brand e impatto sul mercato
Axopar è oggi riconosciuto come un marchio altamente innovativo, citato da numerose riviste internazionali come uno dei protagonisti della rinascita del segmento dayboat. La nuova gamma 29, presentata nei principali saloni europei, ha ottenuto un’accoglienza entusiasta sia dagli operatori del settore sia dagli armatori privati, che hanno evidenziato la percezione di qualità superiore rispetto a molte barche concorrenti nella stessa fascia dimensionale.
Architettura navale e parametri dimensionali
Dimensioni generali e distribuzione dei volumi
L’Axopar 29 Sun Top rientra pienamente nella categoria delle imbarcazioni di 9-10 metri, distinguendosi per una distribuzione dei volumi ottimizzata. Le specifiche tecniche si attestano su valori che includono:
- Lunghezza complessiva: circa 9,4 m
- Larghezza: circa 3 m
- Pescaggio: inferiore al metro
- Serbatoio carburante: circa 400 L
- Categoria CE: B offshore
Queste proporzioni offrono un equilibrio raro tra superficie calpestabile, stabilità e maneggevolezza. Il baglio di quasi 3 metri garantisce un’ampia superficie utile in coperta, pur mantenendo un’eccellente efficienza di carena.
Carena stepped e geometria della prua
Il tratto distintivo del 29 Sun Top è la carena a doppio step, progettata per ridurre la resistenza idrodinamica generando aree di distacco del flusso che migliorano planata e consumi. La prua presenta un profilo verticale e un entry molto acuto che le consente di penetrare l’onda con un impatto minimo, riducendo gli spruzzi laterali e aumentando il comfort di navigazione.
L’angolo di deadrise pronunciato e le fiancate alte contribuiscono a creare una piattaforma stabile anche nei trasferimenti ad alta velocità, con una sensazione di solidità tipica delle barche nordiche.
Organizzazione del ponte e percorsi walkaround
Il ponte dell’Axopar 29 Sun Top è configurato come un vero walkaround: passaggi ampi, protezioni laterali adeguate, tientibene continui lungo tutto il perimetro e massima libertà di movimento dalla prua alla plancetta di poppa. La disposizione simmetrica dei passavanti migliora la sicurezza e permette ai passeggeri di muoversi agevolmente anche durante la navigazione.
Materiali e processi costruttivi
Struttura in composito e tecniche di laminazione
Lo scafo è costruito in fibra di vetro stratificata con primo strato vinilestere, materiale che offre ottima resistenza all’osmosi e robustezza complessiva. Il processo di laminazione è pensato per ottenere superfici rifinite e una struttura uniforme, con rinforzi nelle zone soggette a maggiori sollecitazioni.
Grazie a un sapiente bilanciamento dei materiali, Axopar è riuscita a mantenere un peso globale contenuto senza rinunciare alla solidità, ottenendo una barca rigida, priva di vibrazioni e reattiva al timone.
Ponte, murate e finiture esterne
La coperta impiega superfici antiscivolo ad alta aderenza e inserti in acciaio inox 316L per bitte, passacavi e accessori esposti alla salsedine. Il bottazzo avvolge l’intero scafo proteggendolo dagli urti durante l’ormeggio e rappresenta una delle caratteristiche più pratiche del modello, appositamente studiata per chi usa frequentemente la barca in porti trafficati o in contesti charter.
Finiture interne e materiali soft-touch
L’area sotto console e gli inserti degli allestimenti modulari utilizzano materiali resistenti agli UV e all’umidità. Le cuscinerie sono rivestite con tessuti marini di ultima generazione, pensati per garantire durata, resistenza agli agenti atmosferici e facilità di pulizia. L’ambiente interno, seppur essenziale, trasmette una sensazione di qualità percepita superiore rispetto alla classe del mezzo.
Motori, propulsione e trasmissione
Gamma di motorizzazioni Mercury
Il 29 Sun Top è compatibile con una gamma completa di fuoribordo Mercury, elemento che garantisce affidabilità, prestazioni elevate e costi di manutenzione contenuti. Le configurazioni più diffuse includono:
- Mercury 250 hp singolo
- Mercury 300 hp singolo
- 2×150 hp doppia installazione
- 2×200 hp doppia installazione
La scelta dipende dall’utilizzo previsto: un singolo 300 hp è più leggero e semplice da gestire, mentre una doppia installazione rende il comportamento ancora più sportivo e migliora la manovrabilità in porto.
Sistemi di controllo digitale e manovrabilità
Tutte le configurazioni sono compatibili con il Digital Throttle & Shift (DTS), il sistema elettronico Mercury che assicura cambi di marcia fluidi e una risposta immediata del motore. È disponibile anche il joystick per le manovre, un’opzione che aumenta notevolmente la precisione negli spazi ristretti.
Prestazioni e comportamento in navigazione
Velocità e accelerazione
Il 29 Sun Top dimostra una vocazione sportiva molto marcata: in base alla motorizzazione installata, può raggiungere velocità massime nell’ordine di 45–50 nodi, con una progressione regolare e un eccellente equilibrio dinamico. Le accelerazioni sono rapide e lineari, grazie alla combinazione tra peso contenuto e carena stepped.
Consumi ed efficienza complessiva
A velocità di crociera intorno ai 28–32 nodi, i consumi medi reali oscillano tra 1,3 e 1,6 L per miglio. Questo valore è molto competitivo per la categoria e permette all’imbarcazione di percorrere tratte lunghe in totale tranquillità, con un’autonomia reale compresa tra 180 e 240 nm.
Stabilità e comfort sull’onda
L’assorbimento dell’onda è uno dei punti di forza della barca: il profilo appuntito della prua e l’angolo di carena accentuato permettono alla barca di mantenere una traiettoria pulita anche su onde ravvicinate. Durante le prove in mare, i giornalisti hanno riportato una sensazione di grande controllo e una stabilità laterale che ispira fiducia anche ai timonieri meno esperti.
Sistemi di bordo, elettronica e integrazione tecnologica
Plancia digitale e strumenti di navigazione
La timoneria dell’Axopar 29 Sun Top è stata progettata per garantire massima leggibilità e intuitività. I display Simrad o Garmin, disponibili in formato 12″ o 16″, centralizzano tutte le funzioni di navigazione, monitoraggio motore e impostazioni di bordo. L’interfaccia grafica è stata semplificata per ridurre il carico cognitivo del comandante.
Impiantistica elettrica e gestione energetica
L’elettronica di bordo è supportata da un sistema di cablaggi ordinato e modulare, che facilita eventuali interventi tecnici. Le luci LED a basso consumo limitano l’assorbimento elettrico, mentre i moduli di controllo centralizzati permettono di verificare rapidamente stato delle pompe, circuiti e batterie.
Sistemi audio e connettività moderna
Il 29 Sun Top può essere equipaggiato con impianti audio premium, con diffusori posizionati strategicamente per un ascolto equilibrato in tutte le aree. La connessione Bluetooth è standard, mentre i sistemi 4G o 5G opzionali rendono possibile la fruizione di servizi online e attività lavorative anche durante la navigazione.
Design e vivibilità: una piattaforma versatile e funzionale
Linee esterne e firma estetica
Il design dell’Axopar 29 Sun Top si distingue per superfici tese, fiancate affilate e un tetto rigido che conferisce alla barca una personalità dinamica e moderna. L’insieme risulta aggressivo, ma mai eccessivo: la barca mantiene un equilibrio formale elegante, caratteristico del design scandinavo.
Area centrale sotto il Sun Top
La zona centrale è il vero fulcro della convivialità. Le sedute sono ergonomiche, con bolster regolabili e un’ampia protezione dal sole. L’aria circola agevolmente grazie alle aperture laterali, mentre l’ampio tetto garantisce ombreggiatura senza togliere luminosità all’ambiente.
Prua riconfigurabile in più soluzioni
Una delle caratteristiche più apprezzate è la prua modulare, disponibile in diverse configurazioni:
- Zona lounge con tavolo centrale
- Dinette a U trasformabile rapidamente
- Grande prendisole frontale
Questa area può quindi fungere da punto relax, zona pranzo o area sdraio, a seconda delle necessità dello skipper e degli ospiti.
Poppa altamente personalizzabile
La poppa è disponibile con allestimenti che vanno dal semplice ponte libero alla versione con wet bar e frigo, fino alla cabina poppiera che trasforma la barca in un vero weekender. Le varianti disponibili rendono il 29 Sun Top un mezzo capace di adattarsi a esigenze molto diverse tra loro.
Comfort, fruibilità a bordo e layout
Ergonomia della timoneria
Il posto di guida è stato progettato con un approccio quasi automobilistico: volante in posizione naturale, comandi raggiungibili senza sforzo e strumenti ben allineati sul campo visivo del comandante. Anche la visibilità sul mare è ottima, grazie al parabrezza avvolgente e alla posizione rialzata dei sedili.
Toilette e spazi interni essenziali
Anche se pensata come barca open, il 29 Sun Top dispone di una toilette separata collocata in un vano ben rifinito. La presenza di questo ambiente permette di vivere intere giornate in mare con un livello di comfort superiore rispetto a molti dayboat concorrenti. Nelle versioni dotate di cabina poppiera, l’uso si estende naturalmente a weekend e navigazioni brevi.
Stivaggi, accessori e funzionalità
Sotto ogni seduta e lungo il ponte sono distribuiti diversi vani di stivaggio, pensati per attrezzature sportive, dotazioni di sicurezza e oggetti personali. Gli accessori opzionali comprendono frigoriferi, docce poppiere, tavolini rimovibili e coperture protettive, ampliando ulteriormente la versatilità complessiva.
Layout
Innovazione, stabilità e sicurezza
Sviluppo ingegneristico e analisi fluidodinamiche
Il progetto del 29 Sun Top deriva da un processo di sviluppo che ha coinvolto simulazioni CFD, test di prototipi e numerosi feedback provenienti dagli armatori della serie 28. L’obiettivo era migliorare stabilità, consumi e comportamento con mare formato, ottenendo un’imbarcazione ancora più prevedibile e piacevole da condurre.
Efficienza e riduzione dei consumi
Grazie alla carena ottimizzata, alla riduzione dei pesi e all’impiego di motorizzazioni moderne, il 29 Sun Top garantisce consumi più bassi rispetto a molti competitor. Questo non solo riduce i costi operativi, ma anche l’impatto ambientale in termini di emissioni di CO₂ e consumo di carburante.
Dotazioni di sicurezza e certificazioni
La categoria CE B garantisce affidabilità anche in condizioni marine impegnative. La barca integra tientibene, corridoi protetti, coperta autosvuotante e un’ergonomia generale pensata per evitare situazioni di rischio, rendendo la navigazione più sicura anche con passeggeri inesperti.
Test in mare e commenti degli esperti
Valutazioni dinamiche
I test condotti da giornalisti nautici europei confermano che il 29 Sun Top offre un assetto naturale e stabile, con un comportamento sempre bilanciato anche ad alte velocità. Le virate strette avvengono senza cavitazione e la barca risponde in modo preciso agli input del timone, permettendo una guida sportiva e divertente.
Confort percepito e feedback dei comandanti
I comandanti che hanno testato il modello riportano una sensazione di grande controllo, dovuta all’efficacia della carena e alla posizione di guida protetta ma non isolata. I passeggeri beneficiano di vibrazioni ridotte e di un passaggio sull’onda sorprendentemente dolce per una barca di queste dimensioni.
Analisi del mercato e concorrenza
Il segmento dei dayboat walkaround
Il mercato dei dayboat di 9-10 metri è oggi uno dei più vivaci, con prodotti provenienti da cantieri europei e americani. Tra i principali concorrenti del 29 Sun Top figurano:
- Nimbus T9
- Boston Whaler 280
- Jeanneau Cap Camarat 9.0
- Alcuni modelli RIB premium
Rispetto a questi, l’Axopar si distingue per una maggiore modularità, una carena più tecnica e soluzioni di design che puntano su funzionalità ed efficienza più che su estetismi.
Posizionamento commerciale e rapporto qualità/prezzo
Il posizionamento economico dell’Axopar 29 Sun Top è strategico: si trova in una fascia premium ma rimane molto competitivo se comparato ai modelli equivalenti per dimensioni e prestazioni. Il valore percepito è elevato, grazie alla qualità costruttiva e alla reputazione del cantiere. Inoltre, la tenuta del valore nel mercato dell’usato è generalmente superiore alla media, un fattore importante per molti acquirenti.
Clientela di riferimento
Armatori privati
Gli armatori privati scelgono il 29 Sun Top per la sua capacità di offrire un’esperienza di navigazione dinamica senza compromessi in termini di comfort. È una barca ideale per uscite giornaliere in famiglia, trasferimenti rapidi e navigazioni costiere.
Charter premium e corporate
Molti operatori charter adottano questo modello grazie alla sua estetica moderna, ai bassi consumi e alla facilità di manutenzione. Le configurazioni più accessoriate sono spesso impiegate come barche corporate o mezzi di rappresentanza.
Utilizzo professionale e tender per superyacht
Il 29 Sun Top è adatto anche come tender di superyacht, grazie a prestazioni elevate, robustezza strutturale e comfort di bordo. La capacità di effettuare trasferimenti rapidi e sicuri lo rende un mezzo estremamente versatile per equipaggi professionali.
Riconoscimenti, saloni nautici e risultati commerciali
Accoglienza nelle fiere internazionali
Fin dalla sua presentazione, il modello ha riscosso grande interesse nei principali saloni nautici europei. Il pubblico ha apprezzato soprattutto la qualità delle finiture, l’eleganza del design e la modularità degli interni ed esterni.
Prestazioni di vendita e valutazioni critica
La gamma 29 ha generato una forte domanda già nei primi mesi dal lancio, confermando la validità del concept. Le recensioni internazionali evidenziano una qualità costruttiva superiore alla media e una cura per i dettagli che si ritrova raramente nella fascia sotto i 30 piedi.
Immagini extra
Prospettive future: la direzione evolutiva del cantiere
Innovazione e ricerca continua
Il 29 Sun Top è solo il primo passo di una piattaforma che Axopar intende sviluppare ulteriormente. È ragionevole aspettarsi evoluzioni tecnologiche, nuove motorizzazioni e una crescente attenzione verso la sostenibilità.
Trend del mercato e direzione di sviluppo
Il settore dei dayboat sta andando sempre più verso imbarcazioni multifunzionali, efficienti nei consumi e dotate di soluzioni modulabili. Axopar, con la serie 29, si posiziona come uno dei protagonisti di questo cambiamento e sembra intenzionato a consolidare la sua leadership.
Video
Conclusione: un riferimento moderno nei dayboat di 9-10 metri
L’Axopar 29 Sun Top rappresenta un concentrato di innovazione, efficienza e design nordico. Ogni area della barca è stata studiata per offrire un equilibrio ideale tra prestazioni sportive e comfort di bordo, senza mai scendere a compromessi sulla sicurezza o sulla funzionalità. La nuova carena stepped, la modularità dei layout e la qualità delle finiture rendono il 29 un modello capace di soddisfare una vasta gamma di armatori e operatori professionali.
In un mercato sempre più competitivo, questo modello emerge come una proposta moderna e convincente, in grado di combinare estetica contemporanea, ingegneria avanzata e un’esperienza di navigazione che supera le aspettative. Una barca che non solo continua la tradizione Axopar, ma ne rappresenta la naturale evoluzione verso il futuro.
