Riva Rivamare, nuovo modello: ingegneria d’eccellenza e piacere di guida

Un day-cruiser da 39 piedi che trasforma 180 anni di DNA Riva in un manifesto di ingegneria contemporanea: carena planante a geometria variabile, materiali selezionati, automazione evoluta e una propulsione ottimizzata per efficienza, risposta e manovrabilità. Riva Rivamare, 39’ open sportivo: linee tese, proporzioni bilanciate e carisma tipicamente Riva. Fonte immagine: 26 North Yachts / […]

Riva El-Iseo: il runabout elettrico che ridefinisce l’eleganza ad alte prestazioni

Riva El-Iseo apre il segmento E-Luxury del cantiere di Sarnico: un 27 piedi (LOA 8,35 m) che fonde architettura navale collaudata (derivata dall’Iseo termico) e una catena di trazione elettrica ad alto rendimento, con pacco batterie da 150 kWh a 800 V e certificazione RINA Categoria B — rarissima per un open di questa taglia. […]

Riva Iseo Super New: l’icona da 27 piedi che alza l’asticella tra efficienza e stile

La Riva Iseo Super New è la nuova espressione dell’entry open di Sarnico: un runabout di 8,24 m che porta in dote un’evoluzione concreta di piattaforma meccanica e impiantistica. L’estetica senza tempo resta intatta, ma qui efficienza, comfort vibro-acustico e integrazione elettronica compiono un salto misurabile. L’impostazione “lake & coastal” tipica della linea Iseo viene […]

Riva 88’ Folgore: sportfly d’alta velocità, ingegneria di dettaglio

La Riva 88’ Folgore è il modello “sportfly” di riferimento del cantiere di Sarnico nella fascia 26–27 metri. Con carena planante a profilo “warped” (deadrise al trasporto ~13°), trasmissioni V-drive e doppia motorizzazione MTU 16V 2000, offre velocità massime fino a 38–39 nodi a seconda del set-up, una crociera intorno a 30–33 nodi, ed un’autonomia […]

Riva 76’ Perseo Super: analisi tecnica completa del nuovo sport-fly di Sarnico

Executive summary. Il Riva 76’ Perseo Super è l’evoluzione ingegneristica e stilistica del 76’ Perseo, modello pluripremiato che ha segnato la fascia sport-fly tra i 23 e i 24 metri. La versione “Super” introduce affinamenti strutturali e funzionali: carena planante in GRP (vetroresina) con assetto assistito da interceptors Humphree, due opzioni di motorizzazione MAN V12 […]

Riva 66’ Ribelle — Dossier tecnico con anima sportiva e firma Riva

Il Riva 66’ Ribelle è uno sportfly di 20,67 m dalla personalità spiccata: carena planante in GRP, shaft drive preciso e impianti di bordo nativamente integrati con elettronica e domotica. Progettato da Officina Italiana Design e ingegnerizzato dal Gruppo Ferretti, apre la gamma Sportfly del cantiere di Sarnico con numeri da protagonista: ~37 nodi di […]

Riva 102’ Corsaro Super — Analisi tecnica completa di un flybridge di riferimento

Classe: flybridge planante • Cantiere: Riva (Ferretti Group) • Progetto: Officina Italiana Design con Ferretti Group Engineering e Strategic Product Committee (pres. Piero Ferrari) Fonte: Riva Yacht / Ferretti Group — Scheda ufficiale Introduzione tecnica al modello Il Riva 102’ Corsaro Super è l’evoluzione ingegneristica del 100’ Corsaro: un flybridge planante di 30,24 m pensato […]

Riva 130’ Bellissima — Analisi tecnica completa del nuovo flagship flybridge Riva

Riva 130’ Bellissima è il flybridge planante di riferimento del cantiere di Sarnico: 40 metri di progetto industriale e sartorialità manifatturiera che condensano stile, efficienza strutturale e tecnologie di bordo in un’architettura navale tri-deck a full-wide-body entro le 300 GT. L’imbarcazione nasce dalla collaborazione storica tra Officina Italiana Design (Mauro Micheli e Sergio Beretta) e […]

Riva 90’ Argo: anatomia tecnica di un flybridge da 28,49 m che fa scuola

La Riva 90’ Argo è il flybridge da 28,49 metri (LOA) con cui il cantiere di Sarnico ha definito – in chiave ingegneristica e industrial design – un benchmark nel segmento 90–100 piedi. Nasce dalla collaborazione tra Officina Italiana Design (Mauro Micheli e Sergio Beretta) e il Dipartimento Engineering di Ferretti Group, coordinato dal Product […]