L’Absolute Navetta 75 viene concepita come la massima espressione della filosofia “voyager contemporaneo” tipica del cantiere piacentino. Questo yacht non si limita a occupare la fascia dei semidislocanti di 23 metri: la interpreta in modo radicale, introducendo una visione dell’abitare a bordo che privilegia ampiezza, silenziosità, autonomia e fruibilità continua degli ambienti. Il risultato è una piattaforma nautica progettata per affrontare lunghe permanenze in mare con la stessa naturalezza con cui si vive una residenza di lusso sulla terraferma, ma con la libertà di movimento che solo un’imbarcazione di questo livello può offrire.
Ogni elemento, dalla struttura allo studio dei materiali, dalla configurazione delle cabine fino all’interfaccia elettronica della plancia, è stato studiato per garantire un equilibrio perfetto tra efficienza ingegneristica e esperienza sensoriale. La Navetta 75 esprime così un’identità progettuale in cui tecnologia e comfort diventano due aspetti complementari e indissolubili.
Il cantiere Absolute Yachts: identità, sviluppo industriale e cultura progettuale
L’evoluzione di un marchio che punta sulla “tecnologia applicata al benessere”
Per comprendere Absolute Navetta 75 è utile esplorare l’ambiente industriale da cui nasce. Absolute Yachts, fondato nei primi anni del nuovo millennio nel cuore dell’Emilia, è oggi un riferimento internazionale nel segmento 47–75 piedi. La particolarità del cantiere risiede nel suo modello produttivo: invece di affidarsi a una catena di appalti esterni, Absolute preferisce mantenere internamente un’ampia porzione delle fasi progettuali e costruttive. Questa scelta consente controllo rigoroso sulla qualità, standardizzazione dei processi e continuità estetica e tecnica tra un modello e l’altro.
La visione del cantiere si basa su tre principi fondamentali:
- Approccio ingegneristico integrato: le barche nascono da una stretta collaborazione tra designer, architetti navali e tecnici meccanici, con continui test di verifica e modellazione digitale.
- Ottimizzazione volumetrica: ogni area interna ed esterna è concepita come parte di un ecosistema fluido, senza spazi sprecati o zone sacrificate.
- Innovazione pragmatica: la tendenza del cantiere non è introdurre soluzioni futuristiche fini a sé stesse, ma tecnologie realmente utili alla vita di bordo.
Da questa filosofia prende forma la Navetta 75, che rappresenta il punto di convergenza tra l’esperienza maturata con la gamma Navetta e le nuove esigenze del mercato internazionale: barche più luminose, più autonome, più silenziose e con un grado di finitura tecnica che permetta crociere lunghe senza stress operativo.
Dimensioni, ingegneria dello scafo e materiali costruttivi
Specifiche dimensionali e gestione del volume interno
- Lunghezza totale: 22,82 metri
- Larghezza: 5,61 metri
- Pescaggio: circa 1,40 metri
- Dislocamento: superiore a 52 tonnellate
- Categoria CE: B (fino a 18 persone)
Absolute Navetta 75 sfrutta la propria lunghezza con un’impostazione volumetrica che enfatizza larghezza e altezza utile. Gli spazi interni non sono distribuiti secondo la logica tradizionale delle barche di questa categoria, ma secondo una filosofia modulare e progressiva che parte dalla prua — sede di una delle master suite più iconiche oggi disponibili su un 75 piedi — e percorre tutto l’asse longitudinale fino alla zona equipaggio a poppa.
Progettazione della carena e comportamento idrodinamico
Il cuore tecnico dell’imbarcazione è la sua carena semidislocante. La forma è stata sviluppata considerando una duplice esigenza: navigare con consumi contenuti alle andature moderate e garantire al contempo una buona velocità di trasferimento quando necessario. Le linee di prua sono pensate per attraversare l’onda con impatti minimi, mentre la sezione centrale offre una portanza progressiva utile al mantenimento dell’assetto anche con mare laterale.
La poppa, progettata per lavorare in sinergia con i pod Volvo Penta, ottimizza il flusso idrico in uscita e minimizza la resistenza generata dalle appendici. Questo studio accurato permette di ottenere un’impronta acustica e vibrazionale significativamente inferiore rispetto a molte imbarcazioni con trasmissioni convenzionali.
Materiali e processi di laminazione
Absolute impiega una combinazione di vetroresina rinforzata, strutture in sandwich e resine ad alta qualità con proprietà antiosmosi. La lavorazione prevede utilizzo estensivo di infusione sottovuoto nelle zone critiche per assicurare uniformità nella stratificazione e una geometria controllata al millimetro.
Internamente si nota l’uso intelligente di:
- legni naturali con trattamenti resistenti all’umidità,
- materiali compositi a densità differenziata,
- pelli tecniche ad alta durabilità,
- rivestimenti soft-touch con funzione fonoassorbente.
Questa scelta di materiali non solo conferisce un aspetto raffinato e contemporaneo, ma contribuisce alla sensazione di solidità e comfort acustico, uno dei fattori che più distinguono la gamma Navetta dalle concorrenti dirette.
Motorizzazioni, gestione dell’energia e prestazioni
Sistema motore Volvo Penta e caratteristiche dei pod IPS
Navetta 75 è equipaggiata con una coppia di Volvo Penta D13 da 1.000 cavalli ciascuno, accoppiati ai pod IPS1350. Tale configurazione offre un equilibrio ottimale tra potenza, efficienza e maneggevolezza. I pod, orientabili e montati in posizione arretrata, permettono una distribuzione dei pesi favorevole e semplificano enormemente le fasi di ormeggio, grazie al joystick che integra motori, bow thruster e sovrastruttura di manovra.
La collocazione dei motori verso poppa libera spazio prezioso a centro barca e riduce la propagazione delle vibrazioni verso le zone notte. Questo rende l’esperienza di crociera sorprendentemente rilassante anche quando si procede a velocità sostenute.
Prestazioni e autonomia
Le caratteristiche prestazionali della Navetta 75 la collocano tra le imbarcazioni più efficienti della sua categoria:
- Velocità massima: 24–25 nodi
- Crociera ideale: 18–20 nodi con ottimo rendimento propulsivo
- Autonomia estesa: centinaia di miglia nautiche a regimi dislocanti
- Consumi ridotti: la combinazione carena/IPS limita notevolmente l’assorbimento energetico
Pur non essendo progettata per picchi di velocità estremi, la Navetta 75 offre una capacità unica di mantenere andature costanti per periodi prolungati con un consumo specifico contenuto, rendendola ideale per chi desidera esplorare ampi tratti di costa senza soste frequenti.
Elettronica di bordo, sistemi domotici e sicurezza
Plance integrate e interfacce digitali
La filosofia di gestione dell’imbarcazione è interamente centrata sull’idea di monitoraggio unificato. Le plance — una interna e una sul flybridge — integrano pannelli multifunzione ad alta risoluzione che centralizzano cartografia, radar, ecoscandaglio, impianti di bordo e diagnostica motori.
La navigazione risulta semplificata grazie a:
- sistemi di autopilota sofisticati,
- interfacce intuitive che riducono il margine d’errore,
- telecamere a supporto delle manovre,
- integrazione completa tra elettronica e domotica interna.
Questa impostazione facilita sia l’armatore-comandante sia l’equipaggio professionale, che può intervenire rapidamente in caso di necessità grazie alla chiara segmentazione delle informazioni.
Impianti energetici e climatizzazione
Il sistema elettrico della Navetta 75 è stato progettato per garantire grande continuità operativa anche durante lunghe soste in rada. Il generatore principale è affiancato da banchi batterie servizi di ampia capacità, gestiti da inverter e caricabatterie ad alto rendimento.
La climatizzazione, suddivisa per zone, utilizza compressori ad alta efficienza e ventilazione orientata alla riduzione dei rumori. Gli ospiti percepiscono un ambiente omogeneo e costante, indipendente dalle condizioni esterne.
Design esterno: equilibrio tra estetica e funzione
Un profilo contemporaneo e ampie superfici vetrate
Il tratto distintivo della Navetta 75 è l’uso estensivo del vetro. Le grandi finestrature continue, unite a una geometria sobria e moderna, accentuano la verticalità degli spazi e permettono un’incredibile quantità di luce naturale. La prua alta ma slanciata contribuisce alla sensazione di sicurezza in navigazione e all’ampiezza degli spazi interni.
Cockpit aperto e piattaforma bagno
La poppa è concepita come un’estensione naturale degli ambienti interni. La piattaforma bagno idraulica consente l’uso come terrazza sul mare o come base operativa per tender e water toys. Le sedute modulabili del cockpit, unite alla balaustra vetrata, creano un’atmosfera ariosa e perfetta per cena, relax o brevi pause durante la navigazione.
Prua lounge
La zona di prua offre un’area multifunzionale pensata per il tempo libero. Ampi cuscini reclinabili, divani contrapposti e possibilità di ombreggiatura fanno di questo spazio un vero secondo living esterno, con una vista privilegiata sull’orizzonte.
Flybridge monumentale
Il flybridge si estende quasi per l’intera lunghezza della barca, offrendo aree distinte per pranzo, relax e comando. L’hard-top leggero ma solido garantisce ombreggiatura adeguata, mentre gli arredi freestanding consentono configurazioni variabili a seconda delle esigenze dell’armatore o del charter.
Layout e vita a bordo
Ponte principale: luminosità e continuità
L’ingresso nel salone rivela un ambiente particolarmente luminoso grazie alle superfici vetrate che lo circondano. La scelta di mobili bassi, materiali chiari e linee pulite accentua l’apertura visiva. Il salone comunica in maniera fluida con la cucina, che in molti layout è parzialmente aperta e integrata tramite porte scorrevoli e zone di servizio intelligenti.
L’ergonomia è studiata per evitare ostacoli nei flussi di movimento, importante sia durante la navigazione sia nelle attività quotidiane a bordo.
Master suite a prua
La cabina armatoriale è uno dei simboli di questa imbarcazione. Posizionata nella parte anteriore dello scafo, beneficia di un livello di privacy quasi assoluto grazie a un ingresso indipendente. Le grandi finestre verticali incorniciano il paesaggio marino e creano un’atmosfera intima e rilassante.
Il bagno privato, ampio e dotato di soluzioni tecniche tipiche dei superyacht, conferma il livello qualitativo della zona notte.
Cabine ospiti e spazi dedicati
A centro barca trovano posto la cabina VIP a tutto baglio e due cabine ospiti laterali, tutte dotate di bagno privato e arredi di livello elevato. I materiali impiegati creano un’armonia visiva che si lega perfettamente al design del ponte superiore. L’acustica interna è particolarmente curata, grazie a pannelli e rivestimenti che assorbono le vibrazioni e mantengono un ambiente silenzioso.
Area equipaggio
A poppa, con accesso controllato, si trova la zona dedicata all’equipaggio. Qui sono disponibili posti letto, cucina funzionale e bagno. L’organizzazione di questo spazio è fondamentale per mantenere separazione tra area ospiti ed area operativa, un dettaglio che rende la Navetta 75 molto appetibile anche nel mercato charter di fascia luxury.
Innovazioni, criteri di sostenibilità e comfort globale
Absolute Navetta 75 è progettata seguendo principi di efficienza energetica e riduzione dei consumi. Le superfici ottimizzate per l’installazione di pannelli solari e l’impiego di apparecchiature a bassa richiesta energetica permettono di estendere i periodi di permanenza in rada senza ricorrere continuamente al generatore.
Un aspetto degno di nota è il livello di isolamento termico e acustico: materiali fonoassorbenti, doppi strati in punti strategici e una struttura che limita la risonanza interna fanno della Navetta 75 uno degli yacht più silenziosi della sua categoria.
Feedback dalle prove in mare
Le recensioni delle principali testate nautiche internazionali evidenziano prestazioni equilibrate e una sensazione di stabilità evidente anche con mare mosso. La barca reagisce in modo prevedibile alle manovre e mostra una notevole stabilità trasversale. Il comfort percepito durante la navigazione è tra i più elevati nella fascia 70–80 piedi.
Il comportamento ai bassi regimi conferma la natura “long range cruiser” dell’imbarcazione, mentre gli assetti a velocità di trasferimento risultano lineari e gradevoli.
Posizionamento nel mercato e analisi dei competitor
Fascia di prezzo e categoria
Absolute Navetta 75 si colloca nella fascia premium del settore, con un prezzo che nella configurazione base supera i tre milioni di euro. L’offerta è pensata per armatori esigenti alla ricerca di un equilibrio tra lusso, comfort e facilità di gestione.
Principali concorrenti
- Azimut Magellano 76
- Sanlorenzo SD90
- Princess X80
- Beneteau Grand Trawler 62
Ciò che distingue la Navetta 75 è l’abilità con cui combina volumi interni, silenziosità e consumi ridotti. La posizione della master suite, la modularità del flybridge e la configurazione dei percorsi interni consentono una vivibilità che pochi competitor riescono a replicare con la stessa efficacia.
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Clienti di riferimento
La Navetta 75 si rivolge a un pubblico evoluto: armatori interessati a navigazioni lunghe, realtà charter premium che necessitano di un prodotto affidabile e clienti corporate che usano lo yacht come spazio di intrattenimento di alto livello. La sua versatilità nel passare da residenza privata galleggiante a piattaforma per eventi la rende uno degli yacht più trasversali del segmento.
Riconoscimenti, debutto e percezione globale
L’ingresso sul mercato della Navetta 75 ha prodotto notevole interesse da parte di critica e appassionati. La barca è stata elogiata per la qualità costruttiva, la luminosità degli interni e l’efficienza idrodinamica. Molte unità sono state rapidamente vendute a clienti internazionali, segno che la combinazione tra design italiano e ingegneria avanzata rappresenta un binomio vincente.
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Prospettive future: la direzione del cantiere
Navetta 75 funge da riferimento per lo sviluppo dei futuri modelli Absolute. Soluzioni come la master a prua, l’uso estensivo di superfici vetrate, gli impianti integrati e i layout riconfigurabili verranno ulteriormente evoluti nelle generazioni successive.
In un settore dove sostenibilità, autonomia e comfort stanno diventando i nuovi standard, la Navetta 75 rappresenta un modello di equilibrio tecnico e stilistico, capace di anticipare le esigenze dei futuri armatori con un prodotto che unisce tecnologia, design e capacità di navigare a lungo in sicurezza e silenzio.
